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比亞迪suv車型有比亞迪S2、宋、唐、唐新能源、元新能源、宋Pro、宋Pro新能源和元等;繼草圖、設計圖相繼曝光之后，比亞迪官方今日正式揭曉了秦PLUS內飾“定妝照”。也就是網傳比亞迪新能源汽車新款的秦PLUS。官圖中，秦PLUS使用橫向環抱式“闊境”懸浮座艙，視覺寬闊、層次充足，配合如流水漣漪般絲滑的中控臺裝飾條，整個座艙更添低調舒享感。
比亞迪全部問題
赫維茲
比亞迪
最新回答： 宋max除了燃油機之外還有DM版本，搭載1.5T+單電機組合，系統綜合功率為223KW，綜合峰值扭矩為490牛米，純電動模式下最高續航里程為81KM，綜合百公里...
比亞迪
最新回答： 秦PLUS是插電式混動，但在油耗數據是基于虧電狀態，也就是電池整體能量不變的情況下所表現出的，與常規的那些純電跑75km，燒油跑25km，然后標個2點幾升百公里...
比亞迪
最新回答： 秦PRO DM加滿油顯示能跑441公里，滿電是80公里，堵車，市區道路用純電，速度大于70就可以去HEV，高速上饋電還可以。充電樁充一次電大概4個小時。目前跑了...
比亞迪
最新回答： 新款比亞迪宋混動根據不同需求用戶可選裝全景天窗、8種輪轂樣式、車頂行李架、前霧燈裝飾板以及4種顏色的外后視鏡外殼等諸多個性化配置。
比亞迪
最新回答： 比亞迪秦Pro預計會推出燃油版、混動版和純電動版三個版本，其中燃油版車型可能搭載1.5T或者1.5L自吸發動機，大師預測搭載1.5T發動機的可能性比較大，這會是...
比亞迪
最新回答： 宋在滿電情況下可續航70公里，電池分布于地板下，充電口位于車身右側，跟位于車身左側的加油口對稱。另外，宋出廠即配備壁掛式充電盒，充滿電大約需要5個小時。
比亞迪
最新回答： 油耗還是比較可以的，最開始磨合期的時候會比較耗油，大概在九到十的樣子，但相對于大部分車來說，九到十已經算是比較省油的了，現在磨合期過了也就在8.9L的樣子
赫維茲
比亞迪
最新回答： 比亞迪宋Pro提供汽油、DM混動和純電動三種動力組合。燃油車型搭載了1.5T渦輪增壓發動機，分高、低功率兩種調校，最大功率分別為113kW、118kW;純電動車...
比亞迪
最新回答： 比亞迪秦PLUS驍云1.5L發動機將壓縮比做到了15.5:1，并且增大了沖程-缸徑比，采用阿特金森循環，配備EGR廢氣再循環系統，采取一系列降摩擦措施等。不...
比亞迪
最新回答： 秦PLUS當然也是一款混動車型，還是插電式混動。雖然秦PLUS是插電式混動，但這個油耗數據是基于虧電狀態，也就是電池整體能量不變的情況下所表現出的，與常規的...
比亞迪
最新回答： 秦PLUS最大功率為81千瓦(110馬力)/6000rpm，峰值扭矩達到135牛·米/4500rpm，壓縮比高達15.5：1，符合國六B排放標準。純電續航60-...
比亞迪
最新回答： 比亞迪全新秦PLUS外觀采用與比亞迪漢一脈相承的全新“龍顏”設計理念，在全新秦PLUS更是凸顯了這種設計理念，尺寸更大的“龍嘴”前格柵與全新設計的 “龍甲”帶來...
比亞迪
最新回答： 新款比亞迪宋混動前臉采用Dragon Face家族設計，相比現款換裝多邊形大尺寸進氣格柵、以及矩陣式LED大燈組，配合鑲嵌“宋”標識橫貫前臉的鍍鉻裝飾條極具...
比亞迪
最新回答： 比亞迪秦PLUS基于比亞迪全新DM-i平臺打造，新車最大的亮點就是驍云-插混專用1.5L高效發動機，看似平平無奇，但它卻是目前世界上熱效率最高的量產汽油發動機。...
比亞迪
最新回答： 1.5TI發動機+兩臺電動機，4.9秒破百宋的動力系統由一臺1.5TI發動機和兩臺電動機組成，其中1.5TI發動機的動力參數暫未公布，但極有可能就是搭載在秦...
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